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从实际案例来看,36氪获悉,国家市场监督管理总局网站公告,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及相关规定,向总局备案召回计划。召回编号S2026M0038V:自2026年6月1日起,召回2022年1月18日至2025年11月27日期间生产的部分进口路虎揽胜、揽胜运动版汽车,共计147辆。本次召回范围内车辆因制造工艺偏差,车顶饰条粘接工艺可能存在缺陷,可能导致饰条部分或完全脱离车身,对其他交通参与者构成风险,存在安全隐患。
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在这一背景下,更值得关注的是,小鹏整个研发体系完成了一次跨越式升级。在模型层面,第二代VLA作为原生多模态物理世界大模型,集“看、听、读”为一体。不仅是自动驾驶模型,还可以应用在Robotaxi、飞行汽车和人形机器人上;在算力层面,小鹏坚持软硬一体研发,通过芯片-编译器-模型的联合优化、根据芯片定制化“图灵结构”模型、自研自动化编译体系的方法;数据层面,小鹏第二代VLA更是累计使用50PB训练数据,每版模型的训练数据达到4万亿Tokens。
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