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其次，林伯强：电价改革是一个缓慢的过程，不会一蹴而就。要说电价会变成大规模高频波动的资产，目前还为时太早。
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第三，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
此外，除了基建层面的讨论，也有人好奇，第二代刀片电池全面推向市场后，现有的第一代产品会不会面临停产淘汰的局面。
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另外值得一提的是，3月5日晚，比亚迪发布了第二代刀片电池和“闪充中国”战略。
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